近日，我公司順利完成京滬高速鐵路220kV王莊牽引變電站智能化變電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，交付用戶投入使用。
京滬高鐵全線長(zhǎng)度1318千米，設(shè)有27座牽引變電站。王莊牽引變電站是京滬鐵路公司、中鐵電氣化局京滬鐵路維管公司、濟(jì)南鐵路局按照智能化變電站設(shè)計(jì)規(guī)范改造建設(shè)的全線第一座基于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的智能化示范站。
我公司作為王莊變電站智能化系統(tǒng)承建方，在項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高、準(zhǔn)備時(shí)間短、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)試周期緊的情況下，組織專業(yè)人員結(jié)合高速鐵路牽引供電系統(tǒng)及變電設(shè)備的特殊性完成了多項(xiàng)新技術(shù)和工藝的技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)鐵路系統(tǒng)6C數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和對(duì)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程高速通信的特殊需求，開發(fā)出全新的基于4G無線路由加密的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。經(jīng)過研發(fā)和生產(chǎn)人員的精心準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員克服各種困難和不利因素，順利完成了該項(xiàng)目的建設(shè)，系統(tǒng)按時(shí)投入使用并取得了良好的應(yīng)用效果。
